刊登日期 : 2026-05-26
首位港产航天员黎家盈以载荷专家身份，乘神舟二十三号进驻“天宫”，展开半年任务。到底载荷专家要做什么工作？她会出舱太空漫步吗？
第三批航天员始有载荷专家
黎家盈是否会出舱太空漫步，还得从什么是载荷专家说起。
在中国载人航天起步阶段，飞船尚未成熟，大量技术需要验证，所以航天员首要工作是操作飞船和相关系统，也就是航天驾驶员。这类航天员主要从空军飞行员中挑选，因为他们身体和心理质素佳，更能够应对突发情况。
中国第一、第二批航天员，包括首位进入太空中国人杨利伟、“太空教师”王亚平等都属航天驾驶员。
随着载人航天技术渐成熟，特别是中国空间站2021年启用后，航天员必需要分工。自2018年选拔第三批航天员开始，航天员便增加了航天飞行工程师和载荷专家两个类别。
不是职业航天员 没军人身份
航天飞行工程师主力负责太空站建设和维护，例如出舱组装维修、操作机械臂等，他们多数是科研院所、航天企业的工程技术人员，具备深厚的航天系统运作及设备维护专业知识。
而载荷专家一词较特别。简单来说，载荷是指航天器的仪器设备，而载荷专家就是操作仪器设备，在太空进行高端和复杂实验的科学家或专家。他们多在航天以外某些领域有特长，来自科研机构。
除了工作有分别，三类航天员“身份”又有不同——中国航天驾驶员和航天飞行工程师均为职业航天员、有军人身份。载荷专家则不是职业航天员，且不一定是解放军。
另外，选拔航天员时，对载荷专家的身体质素要求，会比“航天驾驶员”和“航天飞行工程师”相对低一点。他们的训练内容亦有一定分别，载荷专家更侧重仪器安装、调试和操作，驾驶飞船和管理空间站系统等方面相对较少。
黎家盈乘神舟二十三号飞天
当然，能完成训练的航天员都是“全能”级别，自来香港的黎家盈不会例外。
中国航天当局2022年开始选拔第四批航天员，包括首次在港澳地区选拔载荷专家，最终警务处警司、拥有资讯科技科目博士学位的黎家盈入选。她完成八大类科训练，已于2026年5月24日乘神舟二十三号奔赴“天宫”。
黎家盈是继神舟十六号任务的桂海潮、神舟二十一号任务的张洪章后，第三位进驻“天宫”的载荷专家，她更是首位飞天的中国女性载荷专家。
回到最初的问题，黎家盈驻守天宫期间会否出舱工作、进行太空漫步？中国载人航天当局对此未有明确说明，航天迷则认为机会不大。
港产航天员操作港产仪器？
航天迷指出，自中国空间站启用后，每次神舟任务都有出舱工作的安排，但并非每一位航天员都有出舱机会。如果只聚焦载荷专家，此前桂海潮和张洪章都没有出舱，两人在队友出舱时留守空间站，负责支援工作。
航天员各有分工，出舱工作显然不是载荷专家的专长，而且出舱风险大，对体能要求更苛刻，只由职业航天员运行，完全可以理解。
至于黎家盈将会进行什么实验或研究，当局同样未透露详情，航天迷则认为她是资讯科技专家，研究或与此有关。
与此同时，“天宫”将安装由香港团队研发的“天韵相机”，从太空监测地球温室气体排放，港产仪器由港产航天员操作，可谓顺理成章。
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